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下面附上一則新聞讓大家了解時事
麗臺科技偵貼心 護心福音
工商時報【文╱嚴強國】
麗臺科技董事長盧崑山5月25日於心臟智慧醫療高峰論壇表示，麗臺科技秉持精益求精、善盡企業責任理念，以創新技術頃推針對心臟病患者「偵貼心」心電心音測量器，提供高良率服務應用護心技術，結合AI人工智慧×醫療大數據×遠距照護方案於各大醫院及醫學研究與健康診所等合作，從中協助心臟病的患者能夠透過「偵貼心」的檢測數據，能即時掌握到自身的心臟健康狀態。並提供在專業醫療院所等雲端遠距照護服務善盡社會責任。透過此測量數據資訊提供給予病患及醫生即時的意見與治療，此一良性循環，讓醫生即時掌握狀況，讓病患時刻都得到照護與提醒，藉由偵貼心的測量與醫師的掌控，不僅能節省醫療資源耗費，亦能降低病患的心臟病變發生，以此良好的機制，期能藉以推廣至全世界，減少心臟病患者的負擔，拯救更多人，讓全世界的心臟病患者都能得到良好的照顧，做更多功德。
地鐵問題多 市長議長聯名要求MTA 善用經費
紐約地鐵破舊和誤點嚴重，讓紐約人不勝其煩，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費，修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出，紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點，已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據，紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活，地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示，市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元，在此基礎之上，市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時，大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出，「作為紐約市的民選官員，我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費，撥給大都會運輸署的款項，必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」，但目前向公眾公布的計畫進程不足，連大都會運輸署自己的指標也顯示，地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑，尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下，維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款，在維修工作上取得進展，以獲取公眾的信任。具體來說，大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度，每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新，並向市長和市議長的代表報備，在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時，大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。
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